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現(xiàn)場的一位明星大客戶得到試駕機(jī)會(huì)，他興奮地進(jìn)入駕駛室，嘴里一直念叨著，“這車太帥了！”接著，這位明星大客戶熟練地駕駛歐馬可S5超級(jí)中卡環(huán)繞場地一周。
下車的時(shí)候，這位用戶還有些意猶未盡，他說：“這個(gè)車開起來確實(shí)很不一樣。車的造型看起來就帥呆了，發(fā)動(dòng)機(jī)也很強(qiáng)，很給力，開起來特別順。而且這個(gè)駕駛室比我以前開的那些車都大，特別敞亮。我看了下后面臥鋪也挺寬的，有很多放東西的地方，跑長途的時(shí)候肯定都用得上?！睔W馬可S5超級(jí)中卡外觀采用歐系設(shè)計(jì)風(fēng)格，車型大氣時(shí)尚，線條動(dòng)感流暢，天津福田歐馬可，在本次車展上又貼上了德系紅黑黃條紋，更添時(shí)尚風(fēng)采，也與本次科技時(shí)尚秀主題更貼合。
整車搭載康明斯專屬定制動(dòng)力，大馬力、大扭矩，故而駕駛起來動(dòng)力強(qiáng)勁，操作起來輕松順暢。歐馬可S5超級(jí)中卡還擁有超大駕乘空間，天津歐馬可，視野明朗開闊，儲(chǔ)物空間大，臥鋪寬敞，室溫由空調(diào)可自由調(diào)節(jié)，降噪減震，這些人性化的設(shè)計(jì)能確?？ㄓ褌?cè)隈{駛的時(shí)候達(dá)到舒適的狀態(tài)。
六大優(yōu)勢打造中卡產(chǎn)品典范
中國效物流行業(yè)不斷發(fā)展的物流理念和新的物流經(jīng)營方式，使企業(yè)對(duì)具備產(chǎn)品一體化、產(chǎn)品全生命周期高價(jià)值的智能效物流運(yùn)輸裝備的需求日益迫切。而中卡產(chǎn)品作為中、短途物流運(yùn)輸?shù)闹髁囆?，其在可靠性、安全性、智能化、舒適性、低油耗、效率等方面的性能愈發(fā)受市場與用戶的關(guān)注，物流運(yùn)輸裝備品質(zhì)升級(jí)勢在必行。
為了滿足城際物流用戶運(yùn)營需求，此次中國發(fā)的全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡由福田汽車中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，深度鏈合戴姆勒-奔馳、美國康明斯，攜手德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。它采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，在整車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)和車身四個(gè)系統(tǒng)性能面越級(jí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸效率、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可靠性、安全性、人機(jī)智能、承載能力和上裝靈活性等性能的面提升。
就用戶而言，全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車實(shí)現(xiàn)在研發(fā)、質(zhì)量、制造、驗(yàn)證等技術(shù)領(lǐng)域方位提升的同時(shí)，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒適、更高智能、更低成本助力用戶運(yùn)營價(jià)值升級(jí)。歐馬可S3超級(jí)卡車搭載福田康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，具有超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，可有效控制整車油耗，獨(dú)有EBP電子節(jié)油技術(shù)，比同類產(chǎn)品節(jié)油10%；服務(wù)方面，20大核心零部件4年不限里程超長保修承諾，整車2萬公里保養(yǎng)一次，是同類產(chǎn)品保養(yǎng)里程的4倍。發(fā)動(dòng)機(jī)4萬公里保養(yǎng)一次，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，大幅提高車輛出勤率，同時(shí)行業(yè)首推延保1年/6萬公里、三大動(dòng)力總成延保1年/5萬公里或2年/10萬公里，在保障全球用戶高效運(yùn)營的同時(shí)帶來用戶運(yùn)營價(jià)值的大化體驗(yàn)。
全新平臺(tái)歐馬可S3超級(jí)卡車中國發(fā)，是福田歐馬可以歐洲標(biāo)準(zhǔn)重新定義端中輕卡品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的里程碑，更是福田歐馬可打造“超級(jí)卡車”提升端中輕卡產(chǎn)品價(jià)值，天津歐馬可s3，成就“全球端智能中輕卡品牌”戰(zhàn)略理想的具體實(shí)踐。未來，以歐馬可S3超級(jí)卡車為代表的中國端中輕卡產(chǎn)品，將面提升城市端物流用戶的運(yùn)營競爭力，為用戶帶來更為卓越的歐洲品質(zhì)超級(jí)價(jià)值體驗(yàn)。
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